হরমুজ প্রণালিতে টোল আরোপ নিয়ে যা বলছে কাতার
হরম জ প রণ ল ত ট – হরমুজ প্রণালি হিসেবে পরিচিত সেই সমুদ্র প্রণালিতে স্থায়ী টোল আরোপের প্রস্তাব নিয়ে কাতার সরকার বিশেষ উদ্বেগ প্রকাশ করেছে। এই প্রণালি দুটি মুখ্য ক্ষেত্রে জ্বালানি এবং বাণিজ্যিক গুরুত্ব অর্জন করেছে: এটি পেট্রোলিয়াম ও গ্যাস তেলের একটি স্থায়ী প্রধান পরিবহন পথ। দেশটি জাহাজের চলাচল নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রস্তাব দিয়েছে যে স্থায়ী টোল আরোপ করা হলে আন্তর্জাতিক বাণিজ্য এবং জ্বালানি বাজারে ব্যবহারকারীদের ব্যয় বৃদ্ধির চাপ বৃদ্ধি পেতে পারে। কাতারের উপ-প্রধানমন্ত্রী আব্দুল রহমান আল-থানি এই বিষয়ে সিঙ্গাপুরে অনুষ্ঠিত নিরাপত্তা সম্পর্কিত শাংরি-লা ডায়ালগ সম্মেলনে বিস্তারিত মন্তব্য করেন।
হরমুজ প্রণালির জ্বালানি বাণিজ্য ও নৌপথের গুরুত্ব
তিনি বলেন, “হরমুজ প্রণালি বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নৌপথগুলোর একটি। প্রতিদিন এ পথে দেশ বিশ্বাসের প্রধান ভারসাম্য নিশ্চিত করে। যদি স্থায়ী টোল আরোপ করা হয়, তাহলে জ্বালানি বাজারে আরও প্রভাব ফলে।” তিনি এই ধরনের অর্থ ব্যবহার প্রস্তাবের প্রতি সাবধানতা জনাচ্ছেন যেহেতু হরমুজ প্রণালি এখনও সমুদ্রের মুখ্য সংকট ও স্থায়ী চাপের মূল কারণ হিসেবে বিবেচিত হয়। কাতারের দাবি স্থায়ী ব্যবস্থা বিশ্বজুড়ে জাহাজ চলাচল নিয়ন্ত্রণের সূচনা করতে পারে।
হরমুজ প্রণালি বিশ্বের প্রায় 20% পেট্রোলিয়াম ও গ্যাস তেলের প্রবাহের মাধ্যম। বিশেষ করে ইরান ও ওমান হরমুজ প্রণালি নিয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা পেয়েছেন যার ফলে জাহাজের চলাচল বিশ্বাস নিশ্চিত করা জরুরি। সিঙ্গাপুরের সম্মেলনে হরমুজ প্রণালির ক্ষেত্রে সামনে আসা প্রস্তাব অংশীদার দেশগুলোর একটি সমাধান হিসেবে বিবেচিত হয়। কাতার সরকার এ ধরনের ব্যবস্থার ফলে জাহাজ চলাচল বিশ্বাস নিশ্চিত করা বাস্তবায়নের জন্য সম্মতি দেওয়া হতে পারে।
অন্যদিকে হরমুজ প্রণালি নিয়ে বিশ্ব এখন আরও প্রতিকূল পরিস্থিতির মুখোমুখি। জাহাজের চলাচল বিশ্বাস স্থায়ী টোল বা ফি আরোপের প্রস্তাবের জন্য আপনাকে আপত্তি করতে পারে। কাতার ও উপসাগরীয় অঞ্চলের অংশীদাররা আশঙ্কা করে যে বিশ্ব বাজারে হরমুজ প্রণালি ক্ষেত্রে টোল আরোপ করলে তা প্রতিদিন পরিবহন খরচ বৃদ্ধি করবে। এটি জ্বালানি ও বাণিজ্য বিশ্বাস ও প্রতিবেদন একটি প্রতিক্রিয়া করেছে।
সম্মেলনের প্রতিক্রিয়া এবং নৌপথ নিয়ন্ত্রণের সম্ভাব্য কাঠামো
শাংরি-লা ডায়ালগ সম্মেলনে হরমুজ প্রণালির জাহাজ চলাচল নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে আরও আলোচনা চালানো হয়েছে। কাতারের উপ-প্রধানমন্ত্রী আব্দুল রহমান আল-থানি তাঁর প্রতিক্রিয়া দেন যেহেতু হরমুজ প্রণালি আরও দীর্ঘমেয়াদি প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থার জন্য প্রস্তাব বাতিল করা হয়েছে। তিনি বলেন, টোল আরোপের কারণে হরমুজ প্রণালি নিয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা বৃদ্ধি পেতে পারে। এই বিষয়টি জাহাজের চলাচল বিশ্বাস ও অর্থনীত
