Economy

এলেঙ্গা-রংপুর মহাসড়কের ব্যয় বাড়ছে আড়াই হাজার কোটি টাকা

og_1786031435_6a74ad4ba7a05

এলেঙ্গা-রংপুর মহাসড়ক প্রকল্পে ব্যয় বৃদ্ধির অনুমোদন

Bangladailypost.com – এল ঙ গ র প র মহ – এলেঙ্গা থেকে রংপুর পর্যন্ত চার লেন বিশিষ্ট মহাসড়ক নির্মাণের কাজে ব্যবহৃত ১১টি প্যাকেজের মোট ব্যয় আরও প্রায় ২৪৭৮ কোটি টাকা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। ‘সাসেক সড়ক সংযোগ প্রকল্প-২’ নামে পরিচিত এই উন্নয়ন কর্মসূচির আওতায় এলেঙ্গা, হাটিকামরুল, বগুড়া ও রংপুরকে সংযুক্ত করছে নতুন রাস্তাটি। বাংলাদেশ সরকার এবং এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক যৌথভাবে এই প্রকল্পের অর্থায়ন করছে।

সচিবালয়ে বৃহস্পতিবার (৬ আগস্ট) অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির সভায় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের দেওয়া প্রস্তাবটি গৃহীত হয়। সভাপতিত্ব করেন অর্থমন্ত্রী আমির খসরু মাহমুদ চৌধুরী। সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর কর্তৃক বাস্তবায়িত এই প্রকল্পের বিভিন্ন প্যাকেজে অতিরিক্ত নির্মাণকাজ, নকশা সংশোধন, প্রয়োজনীয় অবকাঠামোগত পরিবর্তন এবং বাস্তব চাহিদার কারণে ভেরিফিকেশন অর্ডারের প্রস্তাব আনা হয়েছিল।

প্যাকেজভিত্তিক ব্যয় বৃদ্ধি

অনুমোদনের পর অধিকাংশ প্যাকেজের চুক্তিমূল্য মূল চুক্তির তুলনায় ৩৫ থেকে প্রায় ৪৯ শতাংশ পর্যন্ত বেড়েছে। নিচে প্যাকেজভিত্তিক বিস্তারিত তথ্য দেওয়া হলো:

ডব্লিউপি-০৫ (পার্ট-১): আবদুল মোনেম লিমিটেডের প্রথম ভেরিফিকেশন অর্ডার অনুমোদিত হয়েছে। ৫৯৪ কোটি ৭৪ লাখ ৬১ হাজার ৪৪২ টাকা ৪০ পয়সার মূল চুক্তির বিপরীতে ১০৯ কোটি ৫ লাখ ৫ হাজার ৬৯৯ টাকার ভেরিফিকেশন অনুমোদনের ফলে চুক্তিমূল্য ১৮.৩৪ শতাংশ বেড়েছে।

ডব্লিউপি-০৬ (পার্ট-১): হেগো-মীর আখতার জেভির দ্বিতীয় ভেরিফিকেশন অর্ডার অনুমোদন পেয়েছে। ৬৪৯ কোটি ৭২ লাখ টাকার মূল চুক্তির বিপরীতে সংশোধিত ব্যয় ২৯১ কোটি ৮২ লাখ টাকা বৃদ্ধি পেয়ে মূল চুক্তির তুলনায় ৪৪.৯২ শতাংশ বেড়েছে।

ডব্লিউপি-০৭ (পার্ট-১): আবদুল মোনেম লিমিটেডের দ্বিতীয় ভেরিফিকেশন অর্ডারের মাধ্যমে ৩৮৬ কোটি ৫৮ লাখ টাকার অতিরিক্ত ব্যয় অনুমোদন দেওয়া হয়েছে, যা মূল চুক্তির তুলনায় ৪৮.৭৮ শতাংশ বেশি।

ডব্লিউপি-০৮ (পার্ট-১): সিপিসি-ট্যান্টিয়া জেভির দ্বিতীয় ভেরিফিকেশন অর্ডারে ২৬৭ কোটি ৮৭ লাখ টাকার অতিরিক্ত ব্যয় অনুমোদিত হয়েছে। এতে চুক্তিমূল্য মূল চুক্তির তুলনায় ৪৮.৮৭ শতাংশ বেড়েছে।

ডব্লিউপি-০৯ (পার্ট-১): কেএমসি-মনিকো জেভির দ্বিতীয় ভেরিফিকেশন অর্ডারের মাধ্যমে ৩৪৭ কোটি ৬৫ লাখ টাকার অতিরিক্ত ব্যয় অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। এতে চুক্তিমূল্য ৪৮.৯৬ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।

ডব্লিউপি-১০ (পার্ট-১): চীন কনস্ট্রাকশন সেভেন্থ ইঞ্জিনিয়ারিং ডিভিশন করপোরেশন লিমিটেডের তৃতীয় ভেরিফিকেশন অর্ডার অনুমোদিত হয়েছে। এর ফলে মূল চুক্তির তুলনায় ৪৪.৯৬ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে সংশোধিত চুক্তিমূল্য দাঁড়িয়েছে ১ হাজার ১০০ কোটি ৮৯ লাখ টাকার বেশি।

ডব্লিউপি-১১ (পার্ট-১): চীন কনস্ট্রাকশন সেভেন্থ ইঞ্জিনিয়ারিং ডিভিশন করপোরেশন লিমিটেডের দ্বিতীয় ভেরিফিকেশন অর্ডারে ২৫৬ কোটি ৫৬ লাখ টাকার অতিরিক্ত ব্যয় অনুমোদিত হয়েছে। এতে মূল চুক্তির তুলনায় ব্যয় ৪৮.৮৪ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।

ডব্লিউপি-১২ (পার্ট-১): একই প্রতিষ্ঠানের দ্বিতীয় ভেরিফিকেশন অর্ডার অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। এতে ৯৩ কোটি ৬৪ লাখ টাকার দ্বিতীয় ভেরিফিকেশনসহ সংশোধিত চুক্তিমূল্য দাঁড়িয়েছে ৭২০ কোটি ৬৯ লাখ টাকার বেশি, যা মূল চুক্তির তুলনায় ৪৮.৮৪ শতাংশ বেশি।

ডব্লিউপি-১৩ (পার্ট-১): চীন রেলওয়ে কনস্ট্রাকশন ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যুরো গ্রুপের (সিআরবিজি) প্রথম ভেরিফিকেশন অর্ডার অনুমোদনের ফলে চুক্তিমূল্য ৪৫.৩৭ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে ১ হাজার ৭৩ কোটি ৪৩ লাখ টাকার উন্নীত হয়েছে।

ডব্লিউপি-১৪ (পার্ট-১): ন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেডের প্রথম ভেরিফিকেশন অর্ডারের মাধ্যমে ৮৬ কোটি ২৬ লাখ টাকার অতিরিক্ত ব্যয় অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। এতে চুক্তিমূল্য ৩৪.৭০ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।

ডব্লিউপি-১৫ (পার্ট-১): ন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড (এনডিই) ও ফাইবার হোম টেলিকমিউনিকেশন টেকনোলজিস কোম্পানি লিমিটেড (এফএইচটিটিসিএল) যৌথ উদ্যোগের প্রথম ভেরিফিকেশন অর্ডার অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। এতে ৫৮ কোটি ৭৫ লাখ টাকার অতিরিক্ত ব্যয় যুক্ত হয়ে সংশোধিত চুক্তিমূল্য দাঁড়িয়েছে ২০৪ কোটি ৫ লাখ টাকার বেশি, যা মূল চুক্তির তুলনায় ৪০.৪৪ শতাংশ বেশি।

Frequently Asked Questions

What is এল ঙ গ র প র মহ?

এল ঙ গ র প র মহ is the main topic of this guide. The article explains the context, practical details, and next steps readers should understand.

Why does এল ঙ গ র প র মহ matter?

এল ঙ গ র প র মহ matters because readers are looking for a useful answer, not just a short summary. Good content should match search intent and help them decide what to do next.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *