১০ মাসে বাণিজ্য ঘাটতি বেড়ে ২২.২১ বিলিয়ন ডলার
১০ ম স ব ণ জ য – বিশ্ববাজারে জ্বালানি এবং বিভিন্ন পণ্যের দাম বৃদ্ধির সাথে আমদানি ব্যয় বৃদ্ধি পেয়ে বাংলাদেশের বাণিজ্য ঘাটতি আরও বেড়েছে। চলতি ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রথম ১০ মাসে (জুলাই-এপ্রিল) দেশের বাণিজ্য ঘাটতি বেড়ে ২২.২১ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে।
এ সময়ে শুধু এপ্রিল মাসে ঘাটতি বেড়েছে ৩.৪ বিলিয়ন ডলার। খাতসংশ্লিষ্টরা বলছেন, আমদানি নির্ভরতা বৃদ্ধি বাণিজ্য ঘাটতির প্রধান কারণ। উৎপাদন ও বিনিয়োগ সম্প্রসারণের সাথে জ্বালানি, কাঁচামাল এবং মূলধনি যন্ত্রপাতির আমদানিও বেশি হয়েছে।
বৈদেশিক লেনদেনে চাপ বৃদ্ধি পেয়েছে
আন্তর্জাতিক বাজারে জ্বালানির উচ্চমূল্য ও বৈশ্বিক অর্থনৈতিক অস্থিরতা বাণিজ্য ঘাটতি পরিস্থিতিকে আরও জটিল করেছে। বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ, টাকার মান এবং মূল্যস্ফীতির ওপর চাপ সৃষ্টি করতে পারে এ প্রবণতা। তারা ঘাটতি কমাতে রপ্তানি বহুমুখীকরণ এবং নতুন বাজার অনুসন্ধান গুরুত্বপূর্ণ হিসেবে বিবেচনা করা হয়।
বাংলাদেশ ব্যাংকের সর্বশেষ ব্যালেন্স অব পেমেন্ট প্রতিবেদন অনুযায়ী, চলতি হিসাবের ঘাটতি বেড়েছে। জুলাই-মার্চ সময়ে চলতি হিসাবের ঘাটতি ছিল ৫৮ কোটি ৬ লাখ ডলার। এপ্রিল শেষে তা বেড়ে ১০৭ কোটি ৩ লাখ ডলারে দাঁড়িয়েছে।
“গত পাঁচ বছরে দেশের বাণিজ্য ঘাটতি প্রায় ৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি ভারতের সঙ্গে।”
আর্থিক হিসাব (ফিন্যান্সিয়াল অ্যাকাউন্ট) ইতিবাচক অবস্থানে রয়েছে। জুলাই-মার্চ সময়ে এ হিসাবে উদ্বৃত্ত ছিল ৩.৫৫ বিলিয়ন ডলার। এপ্রিল শেষে তা বেড়ে ৪.৪৭ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে। বাণিজ্য ও চলতি হিসাবের ঘাটতি বৃদ্ধির সঙ্গে সাথে আর্থিক হিসাবের উদ্বৃত্ত বৃদ্ধি দেখা দিয়েছে।
“দেশের বাণিজ্য ঘাটতি বেড়ে যাওয়ার অন্যতম কারণ আমদানি নির্ভরতা বৃদ্ধি। সাধারণত উৎপাদন ও বিনিয়োগ বৃদ্ধির সাথে সঙ্গে আমদানি দ্রুত বেড়ে যায়।”
ট্রেড ক্রেডিট হলো এমন একটি ব্যবস্থা, যেখানে পণ্য বা স
